Good Contents Are Everywhere, But Here, We Deliver The Best of The Best.Please Hold on!
Your address will show here +12 34 56 78
 
One Road-One solution 
 

Globally connected… 

  • Маршрут
  • Маршрут.
  • Маршрут..
  • Маршрут...

Combination of different modes of transportation

Индия – Персидский Залив – Иран – Азербайджан – Грузия – Украина – Польша – Европа

Транспортный Коридор Юг-Запад рассчитан на перевозку грузов между Европейским Союзом и Индией.
Информация o Маршруте

Транспортный Коридор Юг-Запад рассчитан на перевозку грузов между Европейским Союзом и Индией. Данный коридор уменьшает потерю времени на перевозку грузов между Европой и Индией через Иран, Азербайджан, Грузию, Украину и Польшу. Согласно подсчетам, по этому транспортному коридору доставка грузов осуществляется в течении 12 дней, тогда как время затраченное на альтернативных маршрутах составляет 35-37 дней.

Протокол по развитию Международного Транспортного коридора Юг-Запад был подписан 12 января 2016-года в городе Баку с участием глав железнодорожных и морских ведомств и портов Азербайджана, Ирана, Грузии и Украины. Благодаря созданным условиям, стало возможно транспортировать грузы по маршруту за 15 дней, преодолевая расстояние более 7000 километров, доставляя грузы из Индии в Европу.

Сегодня проводится интенсивная политика по развитию перевозок сухих и контейнерных грузов на маршруте, также для удобства клиентов разработаны единые тарифы и единые документы. Для дальнейшего развития маршрута была проделана и продолжается работа по совершенствованию инфраструктуры, что позволит создать конкурентоспособный транспортный продукт и привлечь на транспортный коридор большие объемы грузов.
Цель данного соглашения


  1. Улучшить товарооборот по данному транспортному коридору

  2. Облегчить доступ стран участников проекта к международному рынку транспортно-логистических услуг и способствовать привлечению грузов на данный маршрут

  3. Использование выгодного географического положения для осуществления международных перевозок между Европой и странами Индийского океана и Персидского залива.

  4. Увеличение и укрепление транспортного потенциала стран входящих в него.

Видео Презентация

Сегодня проводится интенсивная политика по развитию перевозок сухих и контейнерных грузов на маршруте, также для удобства клиентов разработаны единые тарифы и единые документы.
  • South West 
  • One Road-One Solution

Согласно подсчетам, по этому транспортному коридору доставка грузов осуществляется в течении 12 дней,

тогда как время затраченное на альтернативных маршрутах составляет 35-37 дней.

ВРЕМЯ И РАССТОЯНИЕ 

 
Маршрут

 
Славков – Ильичевск
Ильичевск – Батуми
Батуми – Баку – Астара
Астара – Бандар Аббас
Total
Расстояние (km)

 
1364
1050
982
1915
5311
Продолжительность (Дни)

 
2
3
3
4
12
Вниманию грузовладельцев и грузоперевозчиков!

Представляем Вам цены на перевозку грузов по маршруту Юг-Запад (Индия-Иран-Азербайджан-Грузия-Украина-Польша)!
Тегеран (Иран) – Черноморск (Украина)

40 футовый контейнер (груженый) – 3139 USD
20 футовый контейнер (груженый) – 2367 USD
40 футовый контейнер (порожний) – 1881 USD
20 футовый контейнер (порожний) – 1379 USD

Тегеран (Иран) – Славков (Польша)

40 футовый контейнер (груженый) – 3858 USD
20 футовый контейнер (груженый) – 2843 USD
40 футовый контейнер (порожний) – 2538 USD
20 футовый контейнер (порожний) – 1829 USD

Мумбаи (Индия) – Славков (Польша)

40’ футовый контейнер (груженый) – 5186 USD
20’ футовый контейнер (груженый) – 3467USD
40’ футовый контейнер (порожний) – 3673 USD
20’ футовый контейнер (порожний) – 2346 USD

Отчеты

Товарооборот в $ , 2016 год


Источник : UNCTAD Товарооборот в $ , 2016 год

01
ОАЭ

ОАЭ - 17,4 млрд- Германия ОАЭ - 809,4 млн - Польша ОАЭ - 506 млн - Румыния ОАЭ - 357,3 млн - Украина ОАЭ - 287 млн - Болгария

02
Иран

Иран - 3,4 млрд- Германия Иран - 744 млн - Украина Иран - 560 млн - Грузия Иран - 390 млн - Румыния

03
Индия

Индия - 18,4 млрд- Германия Индия - 2 млрд- Украина Индия - 1,8 млрд- Польша Индия - 490,5 млн - Румыния Индия - 307 млн - Болгария

04
Пакистан

Пакистан- 2,3 млрд- Германия Пакистан- 948,2 млн - Франция Пакистан- 249,2 млн - Польша Пакистан- 87 млн - Румыния

  • Text Hover
Текущие проекты 

ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА КАЗВИН-РЕШТ-АСТАРА  

 

В рамках Международного Транспортного Коридора Юг-Запад, в данный момент осуществляются работы по соединению железных дорог Ирана и Азербайджана. Уже построена железная дорога от Азербайджанской станции Астара до границы с Ираном и построен мост на границе двух стран, а также запущен тестовый поезд, который пройдя по новой дороге и мосту, доехал до Ирана.

 

В настоящее время на территории Ирана продолжается строительство железной дороги и грузового терминала. Здесь же в будущем предусматривается прохождение процедуры смены колесных пар у вагонов. Дальше намечено строительство 167 км-го участка от Иранской станции Астара до станции Решт.

 

Переговоры по данному вопросу уже находятся на завершающей стадии. На данном этапе же грузы в южном направлении, транспортируются по железной дороге до станции Астара, дальше через границу Ирана до станции Гезвин на грузовых автомобилях. От станции Гезвин и дальше вновь по железной дороге. 
  • Text Hover
Логистическим оператором для осуществления перевозок груженых и порожних контейнеров по территории Украины определён филиал «ЦТС «Лиски» (подробная информация по ссылке http://www.liski.ua). 

Контактное лицо:

Полищук Александр – заместитель начальника 
филиала «ЦТС «Лиски» 
ПАО «Укрзализныця» 
тел. +38 (044) 465 31 41
Карта железных дорог Украины с указанием маршрута при перевозке контейнеров транзитом по территории Украины через станции Паромная – Изов. 

  • Text Hover
  • Text Hover
« ООО ПКП ЛХС является единственным в Польше оператором маршрута ТМТМ, в том числе также единственным управляющим и перевозчиком по линии 1520мм.
Линия ЛХС это наиболее протяженная на территории Польши, 400-ти километровая железнодорожная ширококолейная линия (с шириной колеи 1520мм), предназначенная для грузовых перевозок.
Одновременно является наиболее выдвинутой на запад ширококолейной линией в Европе. Она объеденяет железнодорожный польско-украинский погранпереход Хрубешув/Изов с Силезией, где заканчивается в Славкове Домбровского угольного бассейна (25 км от г. Катовице). Линия ЛХС имеет определенный региональный охват (проходит через территорию 5 воеводств: Люблинского, Подкарпатского, Свентокшиского, Малопольского и Силезского). Атрибутами линии ЛХС являются: транспорт без необходимости перегрузки товаров на границе и возможность ведения тяжелых полноэшелонных составов.
 
 
Контактные данные:
 
Збигнев Рушняк
Директор Департамента Коммерции
mobile: +48 697 047 179
e-mail: z.ruszniak@pkp-lhs.pl
 
Юстына Новак
Руководитель Отдела по международным вопросам
mobile: +48 697 047 025
e-mail: j.nowak@pkp-lhs.pl
 
Александра Адамска
Руководитель Отдела экспедирования
mobile: +48 727 405 562
e-mail: a.adamska@pkp-lhs.pl
  • Text Hover
  • Text Hover
«ADY Ekspress» представляет онлайн услуги экспедиторам и крупным владельцам грузов, для привлечения новых объемов транзитных грузов проходящих через нашу страну.

Основная цель «ADY Ekspress» — создание прозрачности и выгодных условий в сфере логистических услуг, увеличение объема промышленных грузов из Каспийского, Черноморского регионов, с Европы, Центральной Азии, Дальнего Востока и стран Персидского залива.

Компания представляет выгодные и надежные логистические услуги, в области железнодорожных перевозок, на основе поступающих заказов со стороны клиентов. Возрождая Древний Шелковый Путь, компания «ADY Ekspress» намерена увеличивать объем перевозимых грузов между Азией и Европой. К тому же, благодаря развитию новых маршрутов компания добивается повышению транзитных объемов между странами Персидского залива и России с Европой.


Контактные данные:

Azerbaijan, Baku, AZ 1010
U. Hajibeyov st. 62, "Marine Plaza" 9th Floor

Tel: (+994 12) 599 05 68/69/70
Fax: (+994 12) 599 05 18
E-mail: info@adyexpress.az

  • Text Hover

Написать Письмо

Свяжитесь с нами сегодня, и мы свяжемся с вами как можно скорее!

Your Name (required)

Your Email (required)

Subject

Your Message